往返知間—雙連城市博物館

入選獎

Designer : 王耀霆

Advisor : 張純德

School : 台灣科技大學建築系

開放線性空間，在都市裡扮演著邊界或緩衝的角色，串連著都市的機能與活動。這些再造的線性空間中，很多是舊城牆、下水道、鐵路等具有歷史意義的據點。像是台中的綠園道，曾是日治時期的防火道、雙連綠帶公園的前身是日治時期的淡北鐵路等。然而在經過都更轉型為綠地空間後，雖對都市環境友善，但城市歷史的印記卻消失。因此，兼顧文化保存與活化都市線性空間是本次設計重點。

因清代大稻埕河運需求，使雙連架設鐵路，成為貨物集散地，帶動周遭木料、五金加工業的興起。而當今的雙連線形公園，是因淡北鐵路拆除而生。過往的貨運鐵路消失，成為居民休憩的公園，而地底捷運系統仍持續運輸高流量的人群。近幾年台北車站與中山站周邊逐漸發展成商業圈，也引入藝文活動。反觀雙連段公園雖周邊美食與傳統市場活絡，但客群為中老年人缺乏新活力。而中山地下街末端，利用率差，地底活動與都市環境脫節。

雙連身處在古今交通的節點，保有過去都市記憶與當今都市生活。透過設立在節點上的城市文化館，以文化串聯綠帶、捷運站、廟宇、古蹟、商業圈，保存城市文化並創造更多活動。藝文活動不再侷限於博物館內部，而是與都市活動緊密連結，知識的傳遞變得更加生活化。

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－ 王耀霆