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往返知間—雙連城市博物館
2018 TEAM20 Architecture & Urban Planning Competition
ARCHITECTURE
入選獎
Designer : 王耀霆
Advisor : 張純德
School : 台灣科技大學建築系
開放線性空間,在都市裡扮演著邊界或緩衝的角色,串連著都市的機能與活動。這些再造的線性空間中,很多是舊城牆、下水道、鐵路等具有歷史意義的據點。像是台中的綠園道,曾是日治時期的防火道、雙連綠帶公園的前身是日治時期的淡北鐵路等。然而在經過都更轉型為綠地空間後,雖對都市環境友善,但城市歷史的印記卻消失。因此,兼顧文化保存與活化都市線性空間是本次設計重點。
因清代大稻埕河運需求,使雙連架設鐵路,成為貨物集散地,帶動周遭木料、五金加工業的興起。而當今的雙連線形公園,是因淡北鐵路拆除而生。過往的貨運鐵路消失,成為居民休憩的公園,而地底捷運系統仍持續運輸高流量的人群。近幾年台北車站與中山站周邊逐漸發展成商業圈,也引入藝文活動。反觀雙連段公園雖周邊美食與傳統市場活絡,但客群為中老年人缺乏新活力。而中山地下街末端,利用率差,地底活動與都市環境脫節。
雙連身處在古今交通的節點,保有過去都市記憶與當今都市生活。透過設立在節點上的城市文化館,以文化串聯綠帶、捷運站、廟宇、古蹟、商業圈,保存城市文化並創造更多活動。藝文活動不再侷限於博物館內部,而是與都市活動緊密連結,知識的傳遞變得更加生活化。
- 王耀霆
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